1. טיפול מקדים לפני האריזה
לפני ההובלה, נקה את פני השטח של Monel 400 ביסודיות כדי להסיר שמן, אבק, לחות, פסולת מתכת ומזהמים אחרים. מזהמים אלו יהפכו לאתרי גרעין קורוזיה בתנאי לחות וחמצן גבוהים, מה שמאיץ את החמצון. לאחר הניקוי, יבשו את המשטח במלואו באוויר נקי יבש או ייבוש אוויר בטמפרטורה נמוכה כדי להבטיח ללא שאריות של לחות.
2. השתמש בחומרי אריזה מונעי חמצון ולחות
השתמש בתכניות אריזה מקצועיות נגד קורוזיה: עטוף את הסגסוגת בסרט מעכב קורוזיה נדיף (VCI) או נייר VCI, שיכול לשחרר מולקולות גז מעכבות קורוזיה, וליצור שכבת הגנה צפופה על פני המתכת כדי לבודד חמצן ולחות. השכבה החיצונית מכוסה בניילון פלסטיק עמיד למים ועמיד בפני לחות לאיטום משני, ולאחר מכן ארוזה במארזי עץ או מסגרות פלדה לקיבוע כדי למנוע חיכוך ושריטות נזק לשכבת ההגנה על פני השטח. עבור הובלה למרחקים ארוכים או ימיים, יש להניח חומרי ייבוש כגון סיליקה ג'ל בתוך חלל האריזה כדי לספוג שאריות לחות ולשמור על הסביבה הפנימית יבשה.
3.שלוט בתנאי תחבורה והימנע מסביבות קיצוניות
בחרו באמצעי תחבורה סגורים ואטומים, כמו טנדרים ומכולות סגורות, כדי להימנע מחשיפה ישירה לאור שמש, גשם, שלג ואוויר לח. במהלך הובלה, הימנע ממעבר באזורי חוף עם תרסיס מלח בטמפרטורה גבוהה, בלחות גבוהה ובאזורי חוף לאורך זמן. ערפל מלח מכיל הרבה יוני כלוריד, אשר יהרוס את הסרט הפסיבי על פני השטח של Monel 400 ויגרום חמצון וקורוזיה בורות. יחד עם זאת, הימנע מהמכות וחיכוך עזים במהלך טעינה ופריקה ושינוע, על מנת למנוע פגיעה בסרט ההגנה על פני השטח וחשיפת המצע לאוויר.
4.חיזוק נורמות טיפול וניהול
על המפעילים ללבוש כפפות כותנה נקיות במהלך הטעינה והפריקה, ואסור לגעת ישירות במשטח של Monel 400 בידיים חשופות כדי למנוע מלח ושומן שנותרו על המשטח הגורמים לחמצון מקומי. לאחר ההגעה ליעד יש לבדוק תחילה את תקינות האריזה. אם האריזה פגומה או לחה, יבש והגן מחדש על פני השטח בזמן, ולאחר מכן העבר אותו למחסן סטנדרטי של טמפרטורה ולחות קבועה לאחסון.
