1. מהו ההרכב הכימי של N07713 (2.4671) / Inconel 713C?
תְשׁוּבָה:
N07713 (ידוע גם בשם Inconel 713C) הוא סגסוגת על מבוססת-קובלט-ניקל.
הרכב אופייני: Ni ~47–50%, Co ~20–22%, Cr ~15–16%, Mo ~1.5%, Ti ~2.5–3%, Al ~1.2–1.5%, Nb ~1%, עם Fe ו-C מינוריים.
השילוב של Ni ו-Co מספק חוזק-בטמפרטורה גבוהה, עמידות לזחילה ועמידות בפני קורוזיה המתאימים ליישומי טורבינה ומכוניות.
2. מהם היישומים העיקריים של רצועות סגסוגת על אלו?
תְשׁוּבָה:
שבשבת מובילה לרכב, רכיבי מגדש טורבו וחלקי מנוע בעלי ביצועים גבוהים-.
רכיבי טורבינת גז, במיוחד שבבים ולהבים נתונים לטמפרטורה גבוהה וללחץ מכני.
רכיבי סגסוגת-על מותאמים אישית של OEM שבהם נדרשים דיוק ועמידות-בטמפרטורה גבוהה.
3. באיזה טווח טמפרטורות N07713 / Inconel 713C יכול לעמוד?
תְשׁוּבָה:
מיועד ליישומי-טמפרטורות גבוהות של עד 850-900 מעלות (1560-1650 מעלות F).
שומר על עמידות מעולה לזחילה ועייפות תחת עומס מכני מתמשך בטמפרטורות גבוהות.
מתאים לרכיבים החשופים לסביבות מחמצנות וקורוזיביות קלות ביישומי רכב וטורבינות.
4. אילו צורות ומידות זמינות למוצר?
תְשׁוּבָה:
טפסים: סלילים, רצועות, גיליונות או פרופילים-חיתוכים מדויקים לייצור OEM.
עובי: בדרך כלל 0.3-5 מ"מ, ניתן להתאמה אישית בהתאם ליישום.
רוחב: עד 500 מ"מ או לפי מפרט הלקוח.
גימור פני השטח: מגולגל חם-, קר- או מלוטש עבור יישומי רכב ברמת דיוק- גבוהה.
5. אילו אבטחת איכות ובדיקות מסופקות עבור רצועות N07713 / Inconel 713C?
תְשׁוּבָה:
ניתוח כימי: בדיקת ספקטרומטר להבטחת תקני סגסוגת.
בדיקות מכניות: מבחני מתיחה, תפוקה, התארכות וקשיות.
בדיקות לא-הרסניות (NDT): בדיקות אולטרסאונד או זרם מערבולת לזיהוי פגמים.
אימות טיפול בחום: טיפולי חישול פתרון או יישון לפי דרישות הלקוח.
תיעוד: תעודות בדיקה של מיל (MTC) ועקיבות מלאה לתאימות לרכב ותעופה וחלל.
